Présentation du produit
La plate-forme de chargement de véhicules électriques domestiques de 11 kW fournit une charge conductrice CA fiable pour les environnements résidentiels, les-unités d'habitation (MDU) et les flottes privées. Fonctionnant avec une classe de puissance nominale de 11 kW, l'unité fait le pont entre l'alimentation du réseau résidentiel standard et les capacités de recharge embarquées des véhicules de plus grande capacité-.
Plutôt qu'un appareil grand public statique, le produit est construit comme une plate-forme matérielle flexible conçue pour être configurée autour de paramètres de projet spécifiques, garantissant une adaptation transparente aux divers marchés cibles et exigences de la marque.
Cadre de spécifications techniques
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Catégorie de paramètre |
Portée des spécifications/configurations |
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Type de produit |
Station de recharge / Wallbox résidentielle AC EV |
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Puissance de charge nominale |
Classe de charge nominale de 11 kW |
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Méthode de chargement |
Charge conductrice AC (configuration Mode 3 disponible) |
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Tension et phase d'entrée |
Spécifique au marché- et au projet-(monophasé-ou triphasé-) |
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Courant de fonctionnement nominal |
Configuration spécifique au projet- |
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Interface de recharge de véhicule |
Connecteur personnalisé ou câble intégré standard par région cible |
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Méthode d'installation |
Options de configuration-montage mural ou-sur poteau |
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Câble de chargement |
Configuration de câble intégrée ou disposition de prise-uniquement |
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Longueur du câble |
Exigences personnalisées selon le projet |
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Interface de communication |
Dépend de la configuration-(spécifique au matériel et au protocole-) |
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Interface utilisateur |
Dépend de la configuration-(Indicateurs LED, écran ou commandes locales) |
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Matériau du boîtier |
Boîtier en plastique technique ou en métal spécifique au projet- |
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Architecture de protection |
Protection électrique et environnementale en fonction de la configuration- |
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Environnement opérationnel |
Défini en fonction du modèle sélectionné et du climat de déploiement |
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Portée de la certification |
Cible-exigences de conformité du marché à valider par projet |
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Options de marque |
Boîtier OEM/marque privée-, intégration de logo et interface utilisateur personnalisée |
Configuration électrique et compatibilité du réseau
Une puissance nominale de 11 kW nécessite une coordination minutieuse avec l’infrastructure d’alimentation électrique locale plutôt que de servir de spécification universelle.
Architecture d'approvisionnement :Dans de nombreuses régions européennes et internationales, la recharge CA de 11 kW fonctionne via une alimentation triphasée-délivrant environ 16 A par phase. D'autres réseaux régionaux peuvent nécessiter des paramètres de tension, de phase ou de fréquence distincts.
Définition du paramètre :Les paramètres électriques doivent être établis au cours de la phase d'examen technique pour s'aligner sur les codes d'installation locaux, y compris les seuils de tension d'alimentation, l'équilibrage des phases, le courant de fonctionnement continu et la coordination des dispositifs de protection.
Architecture de sécurité et de protection
Le matériel de recharge résidentiel nécessite des mécanismes de sécurité robustes pour protéger les utilisateurs, les véhicules et les réseaux électriques locaux. L'architecture de la plateforme prend en charge des couches de protection personnalisables, notamment :
Coordination de la protection contre les surintensités et les courts-circuits
Gestion des seuils de surtension et de sous-tension
Compatibilité de détection de courant résiduel (configuration de protection contre les fuites AC et DC)
Surveillance des défauts à la terre et contrôle de la continuité de la terre de protection
Gestion thermique et surveillance de la température interne
Protection du boîtier contre la pénétration de l'humidité et de la poussière
Options d'interface de véhicule et d'assemblage de câbles
L'interface de recharge doit être conforme au parc de véhicules régional et aux normes de recharge applicables du marché de vente cible.
Architecture des interfaces :Disponible sous forme d'assemblage de câbles connectés intégrés ou de configuration de prise-uniquement, en fonction des préférences régionales de l'utilisateur.
Spécifications du câble :La section transversale du conducteur-, les matériaux de la gaine extérieure (résistants aux UV, à l'huile et à l'abrasion), les structures de décharge de traction et la longueur totale sont conçus pour répondre aux exigences mécaniques de durabilité et de flexibilité.
Boîtier du connecteur :Conception de connecteur ergonomique avec des dispositifs de verrouillage sécurisés et des bornes à broches robustes conçues pour des cycles d'accouplement élevés.
Portée de la personnalisation OEM et ODM
Nous soutenons des programmes de fabrication sur mesure pour correspondre exactement à votre stratégie de marque commerciale et technique :
Conception mécanique et industrielle :Formes de boîtier personnalisées, schémas de couleurs, textures de surface, acheminement des sorties de câbles et dispositions distinctes des fenêtres de marque.
Adaptation électrique et du micrologiciel :Valeurs nominales d'entrée/sortie sur mesure, intégration de carte de contrôle personnalisée et configurations de micrologiciel localisées.
Interface et interaction :Configuration d'indicateurs d'état, de modules d'authentification locaux ou d'intégration d'affichage en fonction des niveaux matériels sélectionnés.
Emballage et documentation :Manuels d'utilisation personnalisés, guides d'installation, plaques signalétiques et cartons principaux de marque conçus pour la distribution en gros.
Contrôle qualité de fabrication et de production
La sécurité électrique et la cohérence de l'assemblage sont primordiales dans le matériel de recharge des véhicules électriques. Notre flux de production intègre des contrôles rigoureux des étapes- :
Inspection des matériaux entrants :Vérification rigoureuse des composants électroniques bruts, des PCB, des bornes et des polymères de boîtier.
PCB et assemblage électrique :Technologie automatisée-de montage en surface (SMT) et brasage-traversant suivi d'une inspection optique.
Câblage et harnais internes :Dénudage de fils-de précision, sertissage des bornes et acheminement interne sécurisé dans le respect des normes de dégagement électrique.
Assemblage du boîtier mécanique :Vérification de la fixation à couple-contrôlé, de l'assise des joints et de l'étanchéité structurelle.
Tests fonctionnels et électriques :Procédures de banc d'essai automatisées mesurant la continuité électrique, la rigidité diélectrique, la résistance d'isolement et la réponse fonctionnelle.
Emballage final et traçabilité :Identification de série suivie par code-barres, inspection cosmétique finale et emballage sécurisé.
FAQ
Q : La tension d'entrée et la configuration des phases de ce chargeur de 11 kW peuvent-elles être adaptées aux différents réseaux régionaux ?
R : Oui. L'architecture de la plate-forme est-configurable par projet. En fonction de votre marché de vente cible, notre équipe d'ingénierie ajuste en conséquence la disposition interne, la sélection des composants et les paramètres du micrologiciel pendant la phase de conception.
Q : Quelle est l'étendue typique de la personnalisation pour les projets OEM et de marque privée ?
R : Nous prenons en charge des adaptations matérielles et logicielles approfondies. Les domaines de personnalisation comprennent la conception du boîtier, les schémas de couleurs, l'intégration du logo, les longueurs de câbles et les types de connecteurs intégrés, la disposition de l'interface utilisateur (LED ou écran), ainsi que l'emballage et la documentation localisés.
Q : Comment gérez-vous la conformité du marché cible-et les certifications de sécurité pour les nouveaux projets ?
R : Étant donné que les exigences de certification varient strictement selon le pays de destination, nous travaillons en étroite collaboration avec votre équipe pour examiner les fichiers techniques de construction et coordonner la pré-conformité ou les tests formels avec des laboratoires accrédités, garantissant ainsi que le produit correspond à votre cadre de conformité requis avant la production en série.
Q : Pouvons-nous demander des échantillons d’unités pour évaluation et test avant de passer une commande groupée ?
R : Oui. Nous prenons en charge la création de prototypes et d'échantillons pour l'évaluation technique, les tests d'ajustement et la pré--évaluation en laboratoire. Des échantillons sont produits selon les spécifications confirmées de votre projet.
Q : Quelles informations sont requises de notre part pour lancer un devis officiel ou un examen technique ?
R : Pour recevoir une proposition technique précise, veuillez fournir votre pays/marché cible, les paramètres du réseau (tension et phase), la norme de connecteur du véhicule, les préférences de câble, les exigences de communication/protection attendues et l'essai estimé ou le volume annuel.
